サラリーマン大家サポーターズ_『クズ土地』1棟4室アパート満室体験談

<<イオンがアパートの転機?>>
今日は長いので、結論から、
『浦和美園駅周辺』は、「埼玉スタジアム」で開発が始まり、
「イオン浦和美園」で、大変身です。
確実に、アパートが増えています。

田んぼも出来ないほどの、湿地帯がこれほどまで変われたことに驚きました。
田んぼも出来ないほどですから、『土地の価値は殆ど無し』だったでしょうね。
こんな土地にアパート投資を出来た人はうらやましい限りです。
[アパート満室の秘訣を早く知るのは政治家関係者･イオン関係者でしょうか？]

この辺はまだアパート用地価格(駅から遠い所)が低いでしょうから面白そうです。
武蔵野線と埼玉高速鉄道（地下鉄南北線）の交わる『東川口』は魅力的です。

で、このように思った今日の経緯です。
―――――
久しぶりに、埼玉スタジアムに行くことができました。

雨の日曜なので、首都高はすいていました。それでも、赤坂見附あたりで渋滞。
名古屋は環状線がよく整備されたとのことですが、東京の首都高環状線は最悪です。

新宿では池袋･渋谷方面へのJT完成間近、今年12月の開通が待ち遠しい。
この路線ができれば、赤坂見附など通らなくて良いですしね。

調布から1時間ほどで、埼玉県の新井宿(浦和ICの一つ前)迄たどり着きました。
通常のJリーグ開催日でも、ここから30分程(約6km)で、埼玉スタジアムですが、
今日は大変な渋滞で1時間半かかりました。
「キックオフ」が過ぎても、渋滞は全く減りません。
あと一つの信号で、スタジアムですが、その信号が青でも動きません。

理由はその先に出来た『イオン浦和美園』です。
駐車場は「3000台」。これでも意味をなさないほどの渋滞です。
給料後の日曜、そして雨の日曜。
さらには、(イオンのCM)『20日、30日、5％オッフ(off)』の30日の日曜です。

浦和の街は見事に、大渋滞でした。
裏道を探り、東北道(首都高)の東側･西側の裏道を探ったのですが、
主要道路は殆ど動かない状況でした。
イオンは浦和ICの「東側」にあり、東北道の「東側」はイオンへの案内看板が
あるので渋滞は当然かもしれませんが、「西側」も農道までもが渋滞。
[しっかり、周囲のアパートの観察もしましたよ]

仕方が無いので、西側を遠回りして、『新見沼大橋有料道路』を使いました。
⇒　しかしこれも、大渋滞。
[レッズ　VS　イオンでは、イオンの圧勝です]

−−−−−
結局、「浦和VS新潟」の前半は見られず、後半にようやく席に着けました。


試合は、後半修了前に、『ワシントン』の粘り強い競り合いのこぼれ球を、
『ポンテ』が強烈なボレーで得点。
スタジアム全体が大絶叫。渋滞の中苦労しただけありました。
結果は、『浦和　1　−　0　新潟』


―――――
おっと、アパートについての本題にもどります。
渋滞の為、たまたま、埼玉高速鉄道の「新井宿」、「戸塚安行」、
「東川口」、「浦和美園」と武蔵野線「東浦和」の駅をすべてみることが
出来たのですが、この中では、「東川口」と「東浦和」が魅力的です。

さいたま市でも、旧浦和市には本当に駅が多いですね。
大宮駅より東京よりにある「浦和駅」（県庁前の駅）、「南浦和駅」
（京浜東北・武蔵野線交差）、「武蔵浦和駅」（埼京・武蔵野線交差）は、
きっと人気があるのでしょう。
これら3駅の駅8分以内で魅力的な土地があれば、是非相談ください。

しかし、「東川口」、「東浦和」でも、まだ面白い土地が残っているはず。
特に、この2駅周辺には美女木JTなど、強烈な道路の要所です。
[駐車場があれば、満室が硬いのでは?]

更に大穴狙いは、「浦和美園」。土地価格が低いところが残っているはず。
今安いだけに、大化け？

【＊】注意ですが、十分に不動産回りをしたわけではないので、
以上は参考までとして聞いてください。
[最近、勉強会や王道プラザで会員さんとこのような話をする機会が無かったので、
公開してしまいました。]
[世田谷にこだわらず、まだ、面白い地域はあるのですけれどね。]
[それは、Iアパート計画の結果を見てから？]
[そうですね、それがいいかも、でもその時は遅いかも？]
[いずれにしても、やっぱり東京･横浜とさいたまの底時からはすごいですね。]
←気持ちの一押しを

テーマ:不動産投資 - ジャンル:株式・投資・マネー

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